Flextrafikken i Danmark har gennemgået en markant udvikling.
I dag er FlexDanmark den digitale motor bag flextrafikken i Danmark. Gennem stabile og sikre IT-løsninger understøtter vi samarbejdet mellem trafikselskaber, kommuner og vognmænd, så tusindvis af rejser kan gennemføres hver dag.
Flere af vores medarbejdere har været med på rejsen helt fra starten og er stadig med en vigtig del af FlexDanmark i dag, hvilket vidner om en arbejdsplads med stærke fællesskaber og høj trivsel.
Det er vi meget stolte af.
2025
FlexDanmark flytter til nye lokaler på Sohngårdsholmsvej i Aalborg i forlængelse af virksomhedsoverdragelsen af callcenteret i 2024.
Flytningen afspejler en mindre og mere fokuseret organisation med en tydeligere rolle som IT-servicepartner.
2024
FlexDanmarks callcenter virksomhedsoverdrages til Nordjyllands Trafikselskab og bliver en integreret del af deres organisation.
Det tydeliggør FlexDanmarks rolle som IT-servicepartner og skaber et klarere fokus på kerneopgaven – udvikling og drift af digitale løsninger til flextrafikken.
2022
FlexDanmark bliver certificeret i ISO 9001 og styrker dermed en ensartet og systematisk tilgang til kvalitet på tværs af organisationen.
Samtidig lancerer vi en ny selvbetjeningsplatform, som gør det nemmere og mere fleksibelt for brugerne at planlægge og administrere deres rejser digitalt.
2021
En ny app til vognkommunikation ser dagens lys og giver chaufførerne direkte adgang til opdateret information – et vigtigt skridt mod en mere smidig og sammenhængende drift.
Samarbejdet om IT og compliance mellem FlexDanmark og trafikselskaberne styrkes samtidig markant og løfter niveauet for informationssikkerhed og fælles standarder.
2020-2019
Arbejdet med en ny optimeringsplatform forberedes og sendes i udbud som et led i at undersøge fremtidige muligheder for udvikling af systemunderstøttelsen.
2018
Projektet Den Samlede Rejse afsluttes, og produktet ’Plustur’ bliver etableret.
Det skaber bedre sammenhæng i den kollektive trafik og gør det lettere for borgerne at kombinere forskellige transportformer.
2014
De årlige udbetalinger til vognmænd overstiger 1 mia. kr.
Det markerer FlexDanmarks rolle som en central aktør i den fleksible kollektive trafik og vidner om et betydeligt aktivitetsniveau på landsplan.
2012
FlexDanmark bliver organiseret som en FMBA og ejes af de danske trafikselskaber. Det skaber en stærk fælles ramme for udvikling og drift.
Med FynBus´ indtræden samme år bliver FlexDanmark landsdækkende – en vigtig milepæl i arbejdet med at sikre ensartede løsninger på tværs af landet.
2011
BeKTra skifter navn til FlexDanmark og får en tydeligere fælles identitet.
Samtidig flytter organisationen til Gabriels Erhvervspark i Aalborg, hvilket samler aktiviteterne og styrker de organisatoriske rammer.
2010-2003
Flere trafikselskaber træder ind i samarbejdet, herunder Sydtrafik, Movia, Midttrafik, Århus Amt og VAFT.
Udviklingen markerer en gradvis opbygning af et landsdækkende samarbejde og en styrkelse af fælles digitale løsninger.
2002
BeKTra bliver stiftet af Nordjyllands Trafikselskab og Vestsjællands Trafikselskab.
Det er startskuddet til det samarbejde, der senere bliver til FlexDanmark.
2000-1993
Fundamentet for flextrafikken bliver lagt.
Idéen opstår i 1993 hos Nordjyllands Trafikselskab, og i 1997 tages planlægningssystemet Planet i brug – en teknologisk forudsætning for den udvikling, der følger.
Vil du være en del af os?